




热镀锌钢管与冷镀锌钢管生产工艺有什么区别?
1、工艺流程区别
冷喷锌油漆工艺:在施工工艺方面,只需要按照正常的油漆喷涂方法(刷涂、辊涂、喷涂)操作即可,长江高压无气喷涂,达到规定的小膜厚40微米,大膜厚120微米,一个完整的涂装体系可保护钢结构长达25年以上。热镀锌工艺:热镀锌是将除锈后的钢件浸入500℃融化的锌液中,使钢件表面附着锌层。
2、未来趋势
二者比较 同样是对热镀锌钢管起到防腐的作用,为什么要优选冷喷锌油漆喷涂方法呢?随着对节能要求的三令五申,环境保护受到越来越多人的重视,热镀锌工艺通常伴随着较高的污染,工业废气,工业废水,对环境和人体健康都有很大的影响,在环境保护政策的倡导下,出现了冷镀锌漆产品。 冷喷锌油漆具有较高的固体含量,有机挥发物voc排放较低,不会产生较大的能耗问题,防腐效果和热镀锌相当,使的镀锌像喷漆一样容易,从综合成本考虑,冷喷锌油漆将有很大的市场前景。
什么情况下镀锌管容易受损
锌管如果在当初的安装或者是设计不---的话,容易受到损毁,什么在什么样的情况下,它会受到损毁呢,首先个就要注意它的设计,热镀锌供水用钢管经销商,它在设计的时候,如果只是重视到桥梁的整体,而没有考虑到当地的温度,后因为过高的温度,而让镀锌管向外挤出来,热镀锌供水用钢管,这样也就容易受到损毁。 再有一点就是连续性的桥面,往往在这个时候,对于铺面层也要及时的注意,不能简单的只是安装,在这个时候也要对桥面进行开缝,因为只有这样,才能让整个镀锌管达到和桥面一体化,热镀锌供水用钢管厂家,如果达不到这些,只是简的安装上面,它的使用寿命不会太长,所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。 更多受到损毁的镀锌管往往还表现在纵向的安装上面,因为这个时候,整个桥梁会随着温度而伸缩,所以终把镀锌管和桥梁分开来,所以在对于这样的镀锌管来进行设计的时候,一定要考虑到多点式的设计,真正的让镀锌管和整个桥梁形成一体,还有就是在大坡的情况下,在对于整个设计和安装的过程中,还要把倾斜试考虑在内。
钢管镀锌前要经过镀前处理:
也即酸洗、清洗、冲洗、浸涂溶剂、烘干。 焊管由行车吊至酸洗槽中进行酸洗(每吊 2 吨左右) 。26%左右的---溶液进行酸洗,为 了防止过分酸洗和酸雾挥发,在酸洗液中添加 0.5~1.0g/l 的缓蚀剂和抑雾剂,热镀锌供水用钢管价格,常温进行酸洗, 酸洗时间一般为 30~60 分钟,为使钢管能均匀酸洗,在酸洗过程中采用吊车将钢管起吊 2~3 次,以提高酸洗效果。当酸液浓度下降至 100g/l 时应补充或更换,含铁量达到 220~260g/l 作为废酸排放。酸洗后的钢管由行车吊至清洗槽进行清洗以去除酸洗后积聚在钢管表面的残 酸和铁盐,然后吊至冲洗台架用 0.7~0.8mpa 的清水冲洗,待水滴干后,将钢管吊至溶剂槽中 浸涂,浸蘸时间约一分钟,溶剂采用 600~650g/l ---和 80~100g/l ---以及 1~2g/l 的 op-10 表面活性剂。为提高钢管的溶剂中预镀效果,溶剂始终保持弱碱性,然后由行车吊至 干燥炉台架进入干燥炉内烘干,烘干温度 100~130 度,时间一般为 6~10 分钟。
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